T2の仕事のやり方の変化
レベル4の自動運転トラックで、主要な物流拠点を結ぶ幹線輸送のサービスを目指す日本の企業。2025年7月に、運転手が乗るレベル2の自動運転トラックで商用の運行を始めた。
T2は、どう変わったか
報道業務の置き換え
各媒体の報道から techtech.club が集めたものです。
レベル4の自動運転トラックで、主要な物流拠点を結ぶ幹線輸送のサービスを目指す日本の企業。2025年7月に、運転手が乗るレベル2の自動運転トラックで商用の運行を始めた。
報道業務の置き換え
各媒体の報道から techtech.club が集めたものです。